Jan 18, 2011
カードローンを組むなんて
カードローンの特徴として、簡単にローンが組める利点があるが、融資を、人間は必ずしもお金を計画的に使用する人間とは言い切れません。カードローンの怖いところでそれがあると思います。そして、その人たちは、最終的に支払うことができなくなり、最悪、自己破産の形になっています。ブラックリストの作成が重要になっています。社会人と、懸命に働いて、ゴールドカードを持つことができるようにしたいと希望を胸に社会人生活をスタートする新入社員も少なくないでしょう。最近では、新たな社会人にも気軽にゴールドカードを持つことができた。ゴールドカードを持っている状態を感じ、働く意欲が増進し、良い効果をもたらしています。
孟建柱中国国務委員兼公安部長が2月に平壌(ピョンヤン)訪問後北朝鮮の後継問題に対して、「揺らぐことはないだろう。(後継者金正恩の)年齢が幼いと見くびってはいけない」という趣旨の報告書を上部に出したと政府消息筋が20日に伝えた。
韓国関係当局は中国高官に回覧された孟部長の報告書の内容を中国共産党の核心消息筋を通じ把握したという。
孟部長は報告書で、「金正恩は父親(金正日)から直接徹底した一対一方の教育を受け革命元老に対して行儀正しく接した。祖父(金日成)の品性とイメージの教育を受けたとみられる」と明らかにした。孟部長は、「北朝鮮の権力機関が金正恩を中心に改編中だ。特に軍部に対しては父親の支援を基に人事権行使を通じ相当な権力を掌握したと分析される」と付け加えた。
孟部長のこうした評価は彼が2月の北朝鮮訪問時に金正日国防委員長と面談し、金正恩と張成沢(チャン・ソンテク)国防委副委員長ら北朝鮮の党・政・軍高官らと夕食をともにしたことを基になされたという点で注目される。
孟部長は北朝鮮訪問当時、金正日に「金正恩同志が朝鮮労働党中央軍事委員会副委員長に推戴され朝鮮革命の継承問題が輝くように解決されたことに対し熱烈にお祝いする」と言及したと官営朝鮮中央通信は2月14日付の報道で伝えた。
中国当局はまた、先月金正日の訪中に同行した金玉(キム・オク)を、北朝鮮の後継問題と関連して注目してきたことがわかった。中国は金玉が金正日の格別の寵愛を受け事実上北朝鮮の「ファーストレディ」の役割をしているが、後継者の金正恩にはむやみなことはできない状態だとみている。このため金正恩が本格登場した後に金玉は労働党核心幹部夫人らに自分名義の贈り物を贈り信頼関係を築いて、後継者金正恩を支持する姿勢を取っているということだ。孟部長は、「金正恩が入ってきても金玉が簡単にひっくり返せる雰囲気ではない」と評価したと伝えられた。
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俳優イ・ビョンホンが東洋の俳優では初めてスタジオ・アルクールで写真撮影を行った。
イ・ビョンホンの所属事務所側は20日、「イ・ビョンホンがハリウッドスターに最も好まれているというスタジオ・アルクールでプロフィール写真の撮影をした」と明らかにした。
仏パリにあるスタジオ・アルクールは、ハリウッドスターやフランス著名人のプロフィールおよび写真撮影で名前が知られているところ。1934年にラクロワ兄弟によって設立され、モノクロ写真技法と演出されたような感じの撮影で有名だ。
イ・ビョンホンは今年初めて東洋人モデル撮影を企画したスタジオ・アルクールのラブコールを受けた。撮影関係者は「イ・ビョンホンはスタジオの品格にふさわしい東洋人最初の男性モデル。フランスにイ・ビョンホンがいるという話を聞いてとてもうれしかった。偶然ではなく必然」と伝えた。
イ・ビョンホンはハリウッド映画「G.I.ジョー2」の撮影を控えて忙しい毎日を送っている。11日にはシンガポール国際フィルムエンターテイメントフェスティバル「スクリーンシンガポール」にトム・ハンクス、章子怡(チャン・ツィイー)とともに招待され、国際的なスポットライトを受けた。
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【ソウル=加藤達也】21日付の韓国紙東亜日報は、対北朝鮮制裁の一環で日本政府が入港を認めていない北朝鮮の貨客船「万景峰92」が、早ければ来年から中国と北朝鮮を結ぶ観光船として就航すると伝えた。北京の北朝鮮消息筋の情報としている。
【フォト】金正恩氏「見くびるな」 中国公安相が報告書
報道によると、北朝鮮当局が先月、中国企業と万景峰号を観光船に活用することで合意。現在、北朝鮮の元山港に停泊中の万景峰号を7月から中国遼寧省大連の造船所に入れて修理を済ませ、来年以降、北朝鮮の南浦港と中国の各港とを結ぶ観光航路での就航を目指すという。
乗用車を積み込めるため、中国側観光客が自家用車に乗ったまま北朝鮮を訪れることができるようになる。このため北朝鮮側は中国人観光客の増加を期待しており、経済難を緩和するのための措置とみられる。
万景峰号は定員約350人、1万トン級の大型貨客船で、かつて新潟と元山との間を不定期に結び、在日朝鮮人の祖国訪問など人の往来や日朝間の貿易に使われる一方、大量破壊兵器の製造に転用可能な物資の北朝鮮への持ち出しや、船内での対日工作員への指導などに利用されてきた。
しかし2006年7月の北朝鮮によるミサイル発射と、同年10月の核実験を受けて日本政府が取った対北朝鮮制裁措置の一つとして入港を禁止された。現在、日本への入港禁止対象は北朝鮮の全船舶に拡大されている。
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